យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម (CAAV) បានឱ្យដឹងថា ដោយសារតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍សកលកើនឡើងដោយសារតែអស្ថិរភាពភូមិសាស្ត្រនយោបាយកើនឡើង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិជាង 60% បានដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ពួកគេរួចហើយ ឬកំពុងមានគម្រោងធ្វើដូច្នេះចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែមីនា។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈដែលកើនឡើងខ្ពស់បានបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ ដែលនាំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើនប្រើប្រាស់ការគិតថ្លៃបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការចំណាយរបស់ពួកគេ និងរក្សាកម្រិតសេវាកម្មឱ្យស្របគ្នា។
ទីភ្នាក់ងារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម (CAAV) បានធ្វើការស្ទង់មតិរហ័សមួយនៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា ដោយគ្របដណ្តប់លើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ និងតំបន់ជិត 40 ដែលប្រតិបត្តិការផ្លូវហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។ ការស្ទង់មតិបានបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាង 60% បានអនុវត្តរួចហើយ កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ឬកំពុងមានគម្រោងណែនាំការកែតម្រូវតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ឬការគិតថ្លៃបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈ ដោយចាប់ផ្តើមពីពាក់កណ្តាលខែមីនា។
និន្នាការនេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងទីផ្សារអាកាសចរណ៍សំខាន់ៗនៅទូទាំង អាស៊ីអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង ដោយបង្ហាញពីសម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងទូលំទូលាយដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងជួបប្រទះនៅទូទាំងពិភពលោក។ នៅអាស៊ីឦសាន ដែលរួមមានតៃវ៉ាន់ ប្រទេសចិនជប៉ុន និងសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ តម្លៃសំបុត្របានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយមានការដំឡើងថ្លៃចាប់ពី ១១,៥ ដុល្លារ ដល់ជិត ១១៥ ដុល្លារក្នុងមួយសំបុត្រ។
ផ្ទុយទៅវិញ ការកើនឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាស៊ីខាងត្បូងមានកម្រិតមធ្យមជាង ជាធម្មតាប្រែប្រួលប្រហែល ៥ ដុល្លារ ទៅប្រហែល ៧០ ដុល្លារក្នុងមួយសំបុត្រ។ សម្រាប់ជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយទៅកាន់អឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង ការគិតថ្លៃបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈគឺខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ជាទូទៅមានចាប់ពីប្រហែល ៤៣ ដុល្លារ ដល់ជាង ២១៥ ដុល្លារក្នុងមួយសំបុត្រ ដោយមានការកើនឡើងកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរថ្នាក់អាជីវកម្ម។
វិស័យដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក៏កំពុងរងផលប៉ះពាល់ផងដែរ ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនបានណែនាំការគិតថ្លៃបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈដែលគណនាលើមូលដ្ឋានក្នុងមួយគីឡូក្រាម។ ទោះបីជាការកែតម្រូវទាំងនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការឆ្លើយតបរយៈពេលខ្លីចំពោះតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈដែលមានការប្រែប្រួលក៏ដោយ ក៏ពួកគេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើនទាំងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងខែខាងមុខ។
តើអ្វីទៅជាកត្តាជំរុញឲ្យតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ពិភពលោកកើនឡើង?
អស្ថិរភាពភូមិសាស្ត្រនយោបាយគឺជាកត្តាចម្បងដែលរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍សកល។
តើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងទូទាត់សងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងដូចម្តេច?
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើនកំពុងណែនាំការគិតថ្លៃបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈ ឬកែសម្រួលតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ពួកគេ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។
តើការកែសម្រួលទាំងនេះនឹងមានផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះដល់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍?
ការកែតម្រូវទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើនទាំងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។
