ការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនអាហារកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដល់ KFC ប្រទេសចិន ដែលជាម៉ាកយីហោភោជនីយដ្ឋានកំពូលរបស់ប្រទេស ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការលក់ ប៉ុន្តែអត្រាប្រាក់ចំណេញកាន់តែតឹងតែង។
យោងតាមក្រុមហ៊ុនមេ Yum China ការលក់ដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ម៉ាកយីហោនេះបានឃើញកំណើន 33% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលមានចំនួនប្រហែល 55% នៃការលក់សរុប ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពី 43% កាលពីឆ្នាំមុន។
លោក Adrian Ding នាយកហិរញ្ញវត្ថុនៃក្រុមហ៊ុន Yum China បានទំនាក់ទំនងទៅកាន់វិនិយោគិនក្នុងអំឡុងពេលនៃការហៅទូរស័ព្ទស្តីពីប្រាក់ចំណូលថា ពួកគេចាត់ទុកថានេះជានិន្នាការប្រកបដោយចីរភាព។
ទោះបីជាការលក់នៅហាងដដែលរបស់ Yum China នៅតែថេរក៏ដោយ ការបើកដំណើរការសាខាថ្មីៗបានបង្កើនការលក់ ៤% ហើយប្រាក់ចំណេញពីប្រតិបត្តិការបានកើនឡើង ១២% ដល់ ៤៤៧ លានដុល្លារអាមេរិក។
វិស័យដឹកជញ្ជូនអាហារនៅក្នុងប្រទេសចិនត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកយក្ស Alibaba និង JD បានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងសកម្មដើម្បីគ្របដណ្ដប់លើចំណែកទីផ្សារដោយផ្តល់ជូននូវកិច្ចព្រមព្រៀង និងការបញ្ចុះតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញលើមុខម្ហូបជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងការ៉េម កាហ្វេយកទៅញ៉ាំក្រៅ និងមាន់បំពងពិសេសរបស់ KFC។
និន្នាការមួយដែលគេស្គាល់ថាជា «ការលក់រាយភ្លាមៗ» ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់និយតករចិន។ ពួកគេបានព្រមានជាប់លាប់ប្រឆាំងនឹងការអនុវត្តប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាហារ។
ខណៈពេលដែលកំណើននៃការដឹកជញ្ជូនបានជំរុញការលក់ វាក៏បានដាក់សម្ពាធលើរឹមប្រាក់ចំណេញផងដែរ ចាប់តាំងពី Yum China ផ្តល់ជំនួយដល់ពួកគេក្នុងកិច្ចសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា។ លោក Ding បានបង្ហាញថា រឹមនឹងធ្លាក់ចុះ 190 ចំណុចមូលដ្ឋាន ដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមដែលទាក់ទងនឹងអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃផលប៉ះពាល់នេះត្រូវបានទូទាត់ដោយការកែលម្អប្រតិបត្តិការនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃអាជីវកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងមានការពង្រីករឹមពេញមួយឆ្នាំ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហៅទូរស័ព្ទស្តីពីប្រាក់ចំណូល នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនបានកត់សម្គាល់ថា ការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់កម្មវិធីដឹកជញ្ជូនបានថយចុះថ្មីៗនេះ ហើយកម្មវិធីទាំងនេះឥឡូវនេះកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការបញ្ជាទិញអាហារធំៗ។ លោក Joey Wat នាយកប្រតិបត្តិបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងពេញចិត្តចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនេះ ហើយជឿជាក់ថាវានឹងជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់ឧស្សាហកម្មរបស់យើងក្នុងរយៈពេលវែង”។ នាយកប្រតិបត្តិក៏បានចែករំលែកផងដែរថា ការចំណាយលើអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនមានចំនួនប្រហែល 30% នៃថ្លៃពលកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។ Yum China ក៏ដំណើរការផ្នែកចិននៃ Pizza Hut, Taco Bell និងភោជនីយដ្ឋានផ្សេងទៀតផងដែរ។
តើការលក់សេវាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ KFC នៅចិនកើនឡើងប៉ុន្មាន?
ការលក់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ KFC ប្រទេសចិនបានកើនឡើង 33% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
តើកំណើននៃការដឹកជញ្ជូនអាហារប៉ះពាល់ដល់អត្រាចំណេញរបស់ Yum China យ៉ាងដូចម្តេច?
ខណៈពេលដែលការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនអាហារបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការលក់ វាក៏កំពុងដាក់សម្ពាធលើអត្រាប្រាក់ចំណេញផងដែរ ដោយសារតែការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការឧបត្ថម្ភធនដល់ពួកគេ។
តើភាគរយនៃថ្លៃពលកម្មនៅ Yum China ត្រូវបានសន្មតថាជាការចំណាយលើអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនប៉ុន្មាន?
ការចំណាយលើអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនមានចំនួនប្រហែល 30% នៃថ្លៃពលកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។
